پیام شهروند

سلام خسته نباشید به مسولین که واقعا حق الناس و بیت المال نمی شناسند خدا وکیلی تو معصومیه بعد سرعت گیر کی یک سرعت گیر دیگه نصب میکنه با این آسفالتای نمونتون واقعا پروفسرین ها کدوم دانشگاه مدیر پروژه هاتون درس خوندن ماهم بریم

با سلام
18سال پیش ماشینم زورگیری شده اماهنوزبلاتکلیفم

بسم الله/سلام علیکم.خداقوت.ضمن تشکرصمیمانه اززحمات جنابعالی وهمکاران عزیزتان/خواهشمندیم برای”بیمه قالیبافان روستایی”گزارشی تهیه کنید

پیام امروزسلام.هفته بسیج گرامیباد.فکرکنم ازطریق شمابهتربشه گلگی خودم وبرخی افرادجامعه روبه گوش مسؤلین ومدیران برسونم.بسیاربسیارتأسف انگیزوغمباره که مدیردفترآقای ….. امروزبالحن دورازاخلاق …بابنده برخوردکرد.فکرمی کنند دنیادستشونه چرااینگونه اند??… بستانی.بسیجی دوران دفاع مقدس.یاالله مددی

سلام دوفقره کیسه گردو از ارومیه به مقصد مشهد با تیپاکس ارسال گردید یک فقره کیسه هنوز بمدت یک ماه گم شده وهنوز وضعیت بار مشخص نیست .موضوع رابه مدیران تیپاکس منعکس فرمایید.

سلام قابل توجه مسولین محترم نمیدانم این همه سبدکالا که تلوزیون نشان می دهد را به که دادند بنده باتوجه به اینکه مستاجر و بیکار هستم و 5 نفرعائله دارم هیچ چیزی دریافت نکرده ام واقعأ این انصاف است که به یکی 10بار سبد کالا بدهند و به یکی مثل من اصلا ندهند

با سلام ، آقایان مسئول ستاد کرونای استان ، چرا قانون دور کاری در ادارات رو اجرا نمی کنید ، باید تمام کارمندان ادارات مبتلا به کرونا بشن که دور کار بشن . الان که دیگه بسیاری از کارمندان به علت تماس مستقیم با ارباب رجوع و اتاق های شلوغ دچار بیماری شدن ، تو رو خدا تا همه این قشر زحمت کش مبتلا نشدن چاره ای بیندیشید.

با سلام
پیشنهاد یکی از همشهریان مبنی بر کاشت درختان غیر مثمر خرزهره و پر غیر کارشناسی می باشد.
هر دو گیاه ایجاد حساسیت می نمایند. بسه به خدا از کاج کم نمی کشند این مردم!

سلام.خدانگهدارمهندس معتمدیان باشد. چندی پیش ازتفاهمنامه ای برای مسکن ایثارگران ورزمندگان خبردادند.جای خوشحالی بود چون با55 سال زندگی فاقدسرپناهم .امافقط برام چندپیامک از…اومد و بس. مسئولین ذیربط یه گوشه ی چشمی هم بماکنید.ازرزمندگان 8سال دفاع مقدس.

با سلام امار بیماران کرونایی در شهرستان سربیشه بالاست بیشتر بیماران در بیمارستانهای بیرجند بستری می شوند و یا مراجعه نمی کنند همچنین اکثر معلمان از بیرجند به سربیشه می روند جهت جلوگیری از شیوع ویروس مدارس غیر حضوری شوند

باسلام واحترام به نماینده ولی فقیه درخصوس حمایت ازکارگران ماکارگران میراث فرهنگی ازفرودین تاالان حقوق وبیمه دریافت نکردیم ازشمادرخواست حمایت داریم

باسلام آ یا کسی هست جلوی این اسب افسار گریختیه قیمت ها را بگیرد

اداره راه و شهرسازی نسبت به یکطرفه نمودن جاده کمربندی بیرجند حدفاصل فرودگاه تا ورزشگاه غدیر اقدام فرماید. عرض کم این مسیر و تاریکی جاده با توجه به تردد خودروهای سنگین بسیار خطرناک است.

باعرض سلام خدمت ریاست محترم دانشگاه علوم پزشکی بیرجند با اینکه وضیعت ویروس در استان قرمز است چرا کلاسهای آموزشی و آزمایشگاهها در دانشگاه برگزار میشود

باسلام وضعیت آنتن دهی موبایل در شهرک امام علی (ع) با 1500خانوار بشدت ضعیف است لطفا مسئولین مخابرات رسیدگی کنید

درد پروژه به زمین مانده محور ماهیرود _ یزد؛ مسئـولان بی خـبر

امروز خراسان جنوبی _حسین زاده / با احداث جاده جدید خوسف _یزد از مسیر نایبند_ بهاباد، خراسان جنوبی ۱۹۰ کیلومتر به یزد نزدیک تر می شود. این مژده را کریم پور معاون وقت راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان در ۱۵ شهریور ماه سال ۹۵ داده بود.
نبود زیرساخت جاده از دلایل اصلی
رکود معادن منطقه است
با گذشت بیش از سه سال از آن تاریخ و با توجه به اهمیت این محور در حوزه های مختلف اعم از کاهش هزینه های حمل و نقل و ترانزیت، صرفه جویی در وقت، رونق گردشگری و رونق معادن فعال و غیرفعال طول مسیر به رونق اقتصادی اشتغال زایی می‌انجامد و… و البته حرکت کند عملیات اجرایی این پروژه که به واقع یک پروژه فرا استانی است، پرداختن به این پروژه ضرورت دارد. یکی از فعالان عرصه معدن استان در این باره می گوید: پتانسیل های معدنی منطقه قابل توجه است اما نبود زیر ساخت جاده و راه و افزایش هزینه های حمل و نقل از دلایل اصلی رکود معادن می باشد و به همین دلیل معادن موجود در طول مسیر مغفول مانده است. عابدی که نایب رئیس سابق خانه معدن استان نیز بوده می‌افزاید: مواد معدنی و ذخایر فلز بسیار ارزشمندی در منطقه وجود دارد و حداقل ده محدوده معدنی مس، آهن، سرب، روی و… را داریم. وی تصریح می کند: هر محدوده معدنی می‌تواند به راحتی ۴۰ تا ۵۰ نفر نیروی انسانی داشته باشد اما حتی اگر حداقل ۱۰ نفر نیرو هم داشته باشد احداث جاده جدید خوسف_ یزد باعث خواهد شد حداقل برای صد نفر در ده محدوده معدنی مسیر اشتغال ایجاد شود ضمن اینکه معادن کوچکی هم در این منطقه وجود دارد که فعال خواهد شد. عابدی همچنین می گوید: تکمیل جاده مذکور علاوه بر رونق معادن، رونق بخش کشاورزی و صنعت گردشگری را نیز در پی خواهد داشت که در نهایت به اشتغالزایی و رونق اقتصادی منطقه و در نتیجه تثبیت جمعیت منجر می شود که لازمه ایجاد امنیت پایدار در منطقه می باشد.
پروژه ملی نیازمند اعتبار ملی و ردیف بودجه
فرماندار شهرستان خوسف نیز در این باره می گوید: چندین سال است پیگیر این پروژه هستیم و هر ساله در حد توان، برای این پروژه هزینه می‌کنیم و در سال جاری نیز آسفالت ۶ کیلومتر از این مسیر را در هفته دولت به بهره‌برداری رساندیم. شفیعی می افزاید: با توجه به اینکه ۱۲ روستا از روستاهای بالای ۲۰ خانوار شهرستان خوسف و بیش از ۱۰۰ روستای زیر ۲۰ خانوار این شهرستان جاده خاکی دارند اعتبارات شهرستان و حتی استان برای این پروژه کافی نیست و برای تسریع در احداث جاده جدید خوسف_ نایبند_ بهاباد_ یزد که پروژه‌ای ملی محسوب می شود باید یک ردیف اعتباری در بودجه پیش بینی شود و اعتبارات ملی به آن اختصاص یابد. وی به اهمیت این جاده که مسیر خوسف_ یزد را به میزان قابل توجهی کوتاه‌تر می‌کند اشاره و تصریح می کند: این پروژه در رونق معادن منطقه، رونق گردشگری و کشاورزی، کاهش هزینه های حمل و نقل و ترانزیت
و اشتغال زایی بیشتر و البته ارتقای ضریب امنیتی منطقه موثر است.
برای اجرای پروژه های ملی باید مباحث شهرستانی
را کنار گذاشت
فرماندار شهرستان خوسف بیان می کند: بعضا گفته می شود اگر این محور آسفالت شود محور دیهوک از رونق خواهد افتاد در حالی که محور در دست احداث هیچ تاثیری بر محور دیهوک ندارد و از آنجا که این پروژه یک پروژه فرا استانی و ملی است باید مباحث شهرستانی را کنار گذاشت و برای تسریع در عملیات اجرایی آن تلاش کرد. به گفته وی برق رسانی به نایبند نیز از طریق محور خوسف_ نایبند در حال انجام است و حدود ۹ کیلومتر آن انجام شده و به دلیل کمبود اعتبارات با مشکل روبرو گردیده و رها شده است.
در سفر استاندار پیگیر تسریع عملیات اجرایی
محور خوسف_ نایبند_ بهاباد_ یزد شدیم
شفیعی در پایان اظهار امیدواری می‌کند: برای تسریع در تکمیل محور خوسف_ یزد از مسیر نایبند_ بهاباد، ردیفی در بودجه برای آن پیش‌بینی و اعتبارات ملی به آن تخصیص داده شود. رئیس شورای شهر خوسف نیز در این باره می‌گوید: قطعاً احداث محور جدید مسافت را کوتاه تر می کند و به لحاظ اقتصادی نیز برای خوسف، استان و حتی کشور حائز اهمیت است و ما در سفر استاندار به شهرستان خوسف نیز پیشنهاد دادیم تا تسریع در اجرای این پروژه نیز در ردیف مصوبات سفر قرار گیرد. مظلومی می افزاید: البته این پروژه جدیدی نیست و آغاز عملیات اجرایی آن به ۱۰ تا ۱۵ سال قبل بر می گردد و اگر قرار باشد که طبق روال گذشته عملیات اجرایی آن پیش برود بی‌فایده است. وی ادامه می دهد: من دقیقا نمی‌دانم که در گذشته این پروژه اعتبار ملی داشته یا خیر اما ضرورت دارد که اعتبار ملی به آن تخصیص یابد تا عملیات اجرایی آن سرعت بگیرد و از این بلاتکلیفی و کُندی خلاص شود و این انتظاری است که از مسئولان استانی و کشوری داریم.
۳۶۰ کیلومتر از مسیر ماهیرود_ سربیشه
و بیرجند_ یزد در حوزه استان
معاون مهندسی و ساختمان اداره کل راه و شهرسازی استان نیز در خصوص این پروژه می‌گوید: محور خوسف_ آبگرم، دربند_ بهاباد_ یزد در حقیقت بخشی از محور اصلی ماهیرود_ سربیشه_ بیرجند_ یزد به طول ۸۲۰ کیلومتر می باشدکه ۳۶۰ کیلومتر آن از ماهیرود تا سه راهی معدن سه چنگی در حوزه استان خراسان جنوبی قرار دارد. مودی می‌افزاید: راه اصلی و شریانی محور ماهیرود_ خوسف به طول ۲۱۵ کیلومتر در دست بهسازی است. وی ادامه می‌دهد: جاده فرعی در دست احداث محور خوسف_ آبگرم نیز ۶۵ کیلومتر طول دارد و در دست بهسازی و آسفالت می باشد که در حال حاضر سی و پنج کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و ۲۸ کیلومتر شوسه است و تنها در دو کیلومتر باقی مانده این محور اقدامی صورت نگرفته است. وی همچنین می گوید: مطالعات مقدماتی احداث محور آبگرم_ سه راهی معدن سه چنگی هم به طول ۸۰ کیلومتر انجام شده است. مودی در پایان تصریح می‌کند: ما مطالعات پروژه و پیمانکار را داریم و مطالبات پیمانکار نیز ۲ میلیارد تومان است و برای اجرای ادامه عملیات پروژه حداقل باید مطالبات پیمانکار پرداخت شود.

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دوازده − سه =

wfn_ads
روزنامه امروز خراسان جنوبی

خوش آمدید

ورود

ثبت نام

بازیابی رمز عبور